Итак, у вас есть машина с уникальной подвеской, благодаря которой езда в «тачке» — одно удовольствие, а к тому же, у вас есть возможность менять жесткость и высоту клиренса? Это не машина – это мечта! Такой тип пневмопдвески можно установить на все хорошие машины нашего времени – Мерседес, Порш или Ауди. Принцип работы такого устройства несложный: система регулировки давления (пневмобаллоны) может как опустить, так и поднять авто – вот и комфортная езда, и снижение нагрузки на все механизмы, и ваша собственная безопасность за рулем.
Однако не всегда баллоны работают, как часы. Если корпус автомобиля словно бы «устал», то есть начал опускаться ниже заданного вами уровня, или же вы заметили, что он наклоняется в сторону, значит, вам нужен ремонт компрессора пневмоподвески. Не нужно лезть под свой Порш с отверткой в зубах – сразу заезжайте в гараж к хорошим мастерам. Они «отреставрируют» амортизаторы как задних, так и передних пневмостоек, подушек, а также компрессоров.
Если у вас есть пневмоподвеска – значит, она в один далеко не прекрасный момент может «взбрыкнуть» и устроить вам следующее:
— разрыв камеры пневмостойки,
— поломка компрессора подвески,
— разгерметизация передних стоек,
— выход из строя клапана жесткости стойки.
В общем, ремонт компрессора пневмоподвески — дело сложное, ведь мастеру нужно иметь дело с разными поломками. И правильно «диагностировать» их – его первое дело. Именно поэтому звать «дядя Васю» с соседней заправки не стоит – пожалейте свой Мерседес. Лучше присмотреть специалиста на сайте http://airavto.com.ua/. Тут «обитают» люди, которые знают о подвеске все. И кстати, сделать у них ремонт – намного дешевле, чем купить оригинальные запчасти в официальном магазине. Восстановленные пневмоамортизаторы не только не уступят новым, но и дадут им фору, а стоимость их порадует ваш истощившийся из-за кризиса кошелек. К тому же, такой ремонт займет куда меньше времени, чем ожидание запчастей. Посудите сами: 3 часа работы – и несколько дней, а то и недель простоя машины, пока официальный представитель наконец перешлет вам несколько необходимых вашему железному коню «железяк». Ну, а если ваша стойка разбита настолько, что ремонту не подлежит, ее могут прямо на месте заменить на другую – если таковая найдется на складе…